Baterai Truk Asam Timbal Tersegel Din45 Dari Pemasok Cina
Baterai Truk Asam Timbal Tersegel Din45 Dari Pemasok Cina
Palma
Cina
25 hari
5000
Pengalaman lebih dari 20 tahun dalam pembuatan baterai. Mengadopsi lini produksi lanjutan dari Korea Selatan. Jaringan paduan Timbal-Kalsium. Lug pelurusan tengah. Sambungan las tembus dinding. badan PP. Baterai Palma memiliki ciri ekspansi umur panjang, arus awal yang tinggi, kapasitas yang memadai, konduktivitas ideal, self-discharge rendah.
Berasal dari Korea Selatan, Palma memulai produksi lokal baterai bebas perawatan di Tiongkok pada tahun 1997. Palma adalah salah satu produsen baterai MF paling awal di Tiongkok. Dilengkapi dengan teknologi produksi canggih dari Korea Selatan, Palma dengan cepat meraih pangsa pasar yang cukup besar. Lebih dari 5 juta baterai terjual sampai sekarang. Didukung oleh karakteristik manufaktur dan QC yang ketat dari Korea Selatan, Palma Battery selalu menjaga kualitas produknya yang baik. Selama 20 tahun terakhir kami terus mempromosikan teknologi kami, dengan tujuan memberikan pengalaman yang lebih menyenangkan bagi pengguna baterai Palma.
Teknologi Canggih
Produksi & perakitan yang sepenuhnya otomatis dengan peralatan canggih Korea menghadirkan stabilitas baterai yang baik. Desain bus yang tebal dapat memperbaiki pelat dengan kuat untuk menghindari korsleting & sirkuit terbuka yang disebabkan oleh getaran. Pengelasan tembus dinding sangat meningkatkan arus pengengkolan.
Teknologi jaringan positif & pengecoran jaringan negatif yang diperluas untuk meningkatkan arus engkol dan memastikan masa pakai produk.
Mengadopsi teknologi molekuler aktif yang tahan lama, yang meningkatkan bahan aktif pelat, menjadikan baterai berkapasitas lebih tinggi dan masa pakai lebih lama.
Instruksi pemeliharaan
1, Penyimpanan
1.1 Seri baterai ini harus disimpan di lingkungan kering, bersih, dan berventilasi baik, bebas dari sinar matahari langsung, pada suhu 5-25℃, minimal 2m dari sumber panas.
1.2 Baterai tidak boleh dibalik dan diletakkan serta terkena benturan dan tekanan mekanis.
1.3 Durasi penyimpanan baterai adalah 6 bulan pada suhu kamar. Biasanya jika dalam waktu 6 bulan. baterai dapat digunakan langsung. Jika penyimpanan lebih dari 6 bulan, baterai masih dapat digunakan setelah pengisian daya.
2、Metode pengisian daya
Seri baterai ini dapat menggunakan metode pengisian tegangan konstan atau arus konstan, tetapi metode pengisian tegangan konstan disarankan.
2.1 metode pengisian arus konstan
Untuk mengisi daya baterai pada arus (A) 1/20 dari kapasitas pengenalnya selama 20 jam hingga tegangan bateraitage mencapai 14.4V, kemudian lanjutkan mengisi daya selama 2-3 jam.
2.2 Metode pengisian Tegangan Konstan
Untuk mengisi baterai pada tegangan konstan di atas 16.0 (arus maksimum tidak melebihi 25A) hingga arus pengisian mendekati nol dan tetap tidak berubah selama 2-3 jam.
2.3 Baterai harus diisi dengan elektroda positif pengisi daya ke elektroda positif baterai, dan elektroda negatif pengisi daya ke elektroda negatif baterai. Jangan membalikkan pengisian daya.
3、Pemeliharaan
3.1 Penutup baterai memiliki indikator yang menunjukkan status baterai. Baterai berfungsi dengan baik ketika indikator menunjukkan warna hijau. Baterai harus segera diisi saat indikator berwarna hitam. Segera ganti bila indikatornya berwarna putih.
3.2 Baterai harus diisi tepat waktu selama proses penggunaan.
3.3 Hindari pengisian daya yang berlebihan saat penggunaan dan pengisian daya.
3.4 Baterai akan menghasilkan gas saat diisi, dan sebaiknya periksa secara rutin lubang pembuangan pada baterai agar tidak tersumbat, agar tidak menyebabkan baterai meledak.
3.5 Apakah bagian sambungan harus kokoh dan permukaan kolom ujung harus diperiksa secara teratur untuk pembersihan bersih untuk memastikan kontak yang baik.
3.6 Jika baterai tidak digunakan dalam waktu lama (umumnya lebih dari 15 hari), harap keluarkan baterai dari mobil dan letakkan di tempat yang berventilasi dan kering. Isi daya baterai setiap 3-6 bulan sekali (tergantung indikatornya hitam atau tidak).
